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　　今年(nian)以來(lai)，受宏觀經濟下行壓(ya)力(li)影響，國(guo)(guo)(guo)內輪(lun)胎(tai)(tai)等橡膠制品市場(chang)(chang)需求一直低(di)迷不(bu)振。雖然(ran)原材料天然(ran)橡膠價(jia)格走(zou)低(di)，為(wei)行業(ye)(ye)(ye)(ye)帶(dai)來(lai)一定的(de)(de)利好(hao)，但由于(yu)各企業(ye)(ye)(ye)(ye)為(wei)搶占市場(chang)(chang)競相壓(ya)價(jia)，加上(shang)人(ren)工、能源、環保、物流(liu)等生產成本上(shang)漲，使輪(lun)胎(tai)(tai)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)經營壓(ya)力(li)不(bu)斷增大，行業(ye)(ye)(ye)(ye)利潤并不(bu)理想。而美國(guo)(guo)(guo)商(shang)務部(bu)正(zheng)對中國(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)開展的(de)(de)“雙反”調查(cha)，也(ye)給我國(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)行業(ye)(ye)(ye)(ye)帶(dai)來(lai)了極大的(de)(de)外部(bu)風險。嚴(yan)峻的(de)(de)市場(chang)(chang)形勢對企業(ye)(ye)(ye)(ye)來(lai)說既是(shi)壓(ya)力(li)也(ye)是(shi)動力(li)，那(nei)么(me)，今年(nian)市場(chang)(chang)究竟發生了哪些(xie)變(bian)化?企業(ye)(ye)(ye)(ye)以什么(me)方式在應對，渡(du)過(guo)難關(guan)?記(ji)者對此進行了采訪。

　　市(shi)場(chang)低迷 價格持(chi)續下(xia)探

　　“供大于求(qiu)是(shi)價格向下(xia)的主動(dong)力。”這是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)化工(gong)(gong)報(bao)記(ji)者(zhe)在采訪后的感受。業(ye)內人士告訴(su)中(zhong)國(guo)(guo)化工(gong)(gong)報(bao)記(ji)者(zhe)，經歷10多年的高(gao)(gao)速發展尤其是(shi)近(jin)兩年投資井噴后，我(wo)國(guo)(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)行業(ye)，無論是(shi)轎車(che)胎(tai)(tai)還(huan)是(shi)載重卡車(che)胎(tai)(tai)都出(chu)現了較(jiao)為嚴重的結(jie)構(gou)性過(guo)剩(sheng)，即中(zhong)低檔同質化輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)過(guo)剩(sheng)，而高(gao)(gao)端及綠(lv)色輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)仍有(you)缺口。當前，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)企業(ye)庫存量普遍在1個半到2個月的生產(chan)量，開工(gong)(gong)率不斷走(zou)低。我(wo)國(guo)(guo)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)集中(zhong)度相對不高(gao)(gao)，低開工(gong)(gong)率及高(gao)(gao)庫存容易使(shi)企業(ye)不讓市場(chang)讓價格，相互壓價，導(dao)致價格重心向下(xia)。

　　從中國橡(xiang)膠(jiao)工業(ye)協會統(tong)計的(de)數據(ju)可以明顯看出全行業(ye)增(zeng)速減緩的(de)趨勢，今年1~8月(yue)行業(ye)產(chan)值和銷售收入增(zeng)長率為(wei)3.37%和0.09%，增(zeng)幅(fu)較一(yi)季度回(hui)落(luo)(luo)1.52和2.22個百(bai)分點(dian)，較上年同(tong)期(qi)回(hui)落(luo)(luo)1.06和1.65個百(bai)分點(dian)。業(ye)內(nei)(nei)專家普遍認為(wei)未來一(yi)兩年，國內(nei)(nei)橡(xiang)膠(jiao)價格(ge)仍將(jiang)低迷(mi)，即使有所(suo)回(hui)升，幅(fu)度也(ye)不大(da)。

　　美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)“雙反”也震動著我國(guo)(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)行業。數據顯示(shi)(shi)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)市場占中國(guo)(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)總出口(kou)量(liang)的(de)(de)20%以上，對(dui)中國(guo)(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)業的(de)(de)重要性不(bu)(bu)言而喻。業內人士普遍表示(shi)(shi)，目(mu)前看，這次(ci)“雙反”實施已不(bu)(bu)可避免，只是時間早晚問題。除了(le)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)之外，近年來(lai)，輪(lun)胎(tai)(tai)進口(kou)量(liang)大的(de)(de)一(yi)些國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)也都把目(mu)光盯住(zhu)了(le)中國(guo)(guo)(guo)(guo)，反傾銷的(de)(de)消息此(ci)起彼伏，這對(dui)中國(guo)(guo)(guo)(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)未來(lai)出口(kou)形成了(le)隱性威脅。

　　在上游(you)合(he)(he)成(cheng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)領(ling)域，全(quan)球性市場(chang)疲軟問題也在凸顯。世界(jie)合(he)(he)成(cheng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)產能(neng)(neng)(neng)有一半以上在亞洲，中(zhong)國占世界(jie)總產能(neng)(neng)(neng)28%，其(qi)中(zhong)，丁(ding)苯橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)、丁(ding)二烯橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)等，占全(quan)球產能(neng)(neng)(neng)的(de)50%左右(you)(you)。據(ju)國際合(he)(he)成(cheng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)生產者協會(hui)總裁James L.McGraw介紹，在官方(fang)公布的(de)擴張(zhang)計劃中(zhong)，丁(ding)二烯橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)預(yu)計新建產能(neng)(neng)(neng)的(de)前(qian)三名為俄羅(luo)斯、馬來西亞、新加(jia)坡。而多(duo)種合(he)(he)成(cheng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)都(dou)面(mian)臨產能(neng)(neng)(neng)過剩的(de)問題，丁(ding)腈(jing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)需求(qiu)量年(nian)均增長(chang)率(lv)為3%左右(you)(you)，預(yu)計將在2017年(nian)到達產能(neng)(neng)(neng)過剩狀(zhuang)態。而合(he)(he)成(cheng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)需求(qiu)增長(chang)的(de)主要原因(yin)是高性能(neng)(neng)(neng)輪胎需求(qiu)的(de)增長(chang)，增長(chang)的(de)需求(qiu)主要在歐洲，其(qi)他地區仍處于(yu)供(gong)過于(yu)求(qiu)的(de)情況。

　　當被問及合(he)(he)成橡(xiang)(xiang)膠(jiao)的發展(zhan)緩(huan)慢的原因時(shi)，James L.McGraw說，首先，就中(zhong)端市場而言，中(zhong)國(guo)輪胎(tai)生產(chan)商開工率下降，原因在于美國(guo)對中(zhong)國(guo)輪胎(tai)進(jin)行反傾(qing)銷調查，以(yi)及中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)發展(zhan)放緩(huan)導(dao)致亞(ya)洲庫存量(liang)(liang)不斷(duan)增加(jia);第二，印度合(he)(he)成橡(xiang)(xiang)膠(jiao)需(xu)求量(liang)(liang)保持穩(wen)定(ding)，歐洲及亞(ya)洲其他國(guo)家產(chan)能出(chu)口(kou)至印度，同時(shi)，印度本土(tu)合(he)(he)成橡(xiang)(xiang)膠(jiao)產(chan)能也在增加(jia);第三，天然橡(xiang)(xiang)膠(jiao)價格(ge)過低，壓低合(he)(he)成橡(xiang)(xiang)膠(jiao)的價格(ge)。

　　更為嚴峻的(de)是，在中國，近幾年新(xin)(xin)建的(de)合成橡(xiang)(xiang)膠裝置(zhi)，除了IR采用新(xin)(xin)技術外，其余膠種的(de)裝置(zhi)基本上仍采用上世紀***十(shi)年代的(de)傳(chuan)統技術。其中，全部ESBR和SSBR(溶(rong)聚(ju)丁苯橡(xiang)(xiang)膠)產能(neng)均采用傳(chuan)統技術，BR和SBCs也有超(chao)過90%的(de)產能(neng)采用傳(chuan)統技術。傳(chuan)統技術相對落后，能(neng)耗、物耗等經濟技術指標偏高(gao)，在市場上明顯缺乏競爭力。

　　技術(shu)創(chuang)新 突(tu)出市場重圍

　　在低迷的(de)市場下(xia)(xia)，眾多橡(xiang)膠(jiao)及相關(guan)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)開(kai)始(shi)積極思考，謀求轉(zhuan)變發展方式、調整結構和(he)改革創(chuang)新。中國石油(you)和(he)化(hua)學工業(ye)(ye)聯合會(hui)會(hui)長李(li)勇武表示，原油(you)價(jia)格也在下(xia)(xia)降(jiang)，煤炭企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)轉(zhuan)變方向、調整結構，搞煤制油(you)、煤制氣等，獲得了(le)良好的(de)效益(yi)，橡(xiang)膠(jiao)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)也可以轉(zhuan)變思維，拓展相關(guan)業(ye)(ye)務，創(chuang)新企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)發展。走(zou)自主研發的(de)道路不(bu)僅有利于(yu)提高產品(pin)的(de)品(pin)質、適應(ying)不(bu)同(tong)的(de)市場需求，還能夠驅動綠色減排(pai)的(de)發展方式。